模板新技术
1.清水混凝土模板技术
清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果的混凝土工程，在高层浇筑、公共建筑、市政、桥梁等工程中得到广泛应用。
1）模板特点
清水混凝土模板除具有足够的强度、刚度和稳定性，对模板的设计、选型、模板块、面板分割、穿墙螺栓的排列等都要求严格。对模板质量要求规格尺寸准确、便于组装和拆除，能确保周转使用次数要求。
2）模板选择
其选型的主要依据是根据施工质量目标、模板允许偏差和外观质量要求确定，例如饰面清水混凝土，可选择钢（铝）框胶合板模板（以面板不包边为主）、木梁（含铝梁）胶合板模板、大钢模板、不锈钢贴面模板等。
2.钢（铝）框胶合板模板技术
钢（铝）框胶合板模板是在一种模数化、定型化的模板，具有质量轻、通用性强、模板刚度好、板面平整、技术配套、配件齐全的特点，模板面板的周转使用次数30-50次，钢（铝）框骨架周转使用次数100-150次，每次摊销费用少，经济技术效果显著，能节约木材资源、保护生态环境。钢（铝）框胶合板模板用于墙、柱、梁等结构施工。
1）钢框胶合模板有实腹钢边框和空腹钢边框两种，以特制边框钢材和矩形钢管焊接成骨架，嵌入12-18mm厚双面覆膜木胶合板，以拉铆钉或螺钉连接紧固。空腹钢框模板厚120mm，模板之间用夹具或螺栓连接成大模板，不设背楞。
2）铝框胶合板模板以空腹铝边框和矩形铝型材焊接成骨架，嵌入15-18mm厚双面覆膜木胶合板，以拉铆钉连接紧固，模板厚120mm，模板之间用夹具或螺栓连接。
3.塑料模板技术
塑料模板是以聚丙烯等硬质材料为基材，加入玻璃纤维、剑麻纤维、防老化助剂等增强材料，经过复合层压等工艺制成一种工程塑料，可锯、可刨、可焊、可修复，其板材镶于钢框内或钉在木框上，所制成的塑料模板能替代木模板、钢模板使用，既环保节能，又能保证质量，施工操作简单，节约成本，减轻工人劳动强度，减少钢材、木材用量。
由于塑料模板具有表面光滑、易于脱模、质量轻、耐腐蚀性好，模板周转次数多、可回收利用，对资源浪费小，有利于环境保护等特点，符合国家节能环保要求。
4.组拼式大模板技术
组拼式大模板是一种单块面积较大、模数化、通用化的大型钢模板，具有完整的使用功能，采用塔式起重机进行垂直水平运输、吊装和拆除，工业化、机械化程度高。组拼式大模板作为一种施工工艺，施工操作简单、方便、可靠，施工速度快，工程质量好，混凝土表面平整光洁，不需抹灰或简单抹灰即可进行内外墙面装修。
组拼式大模板由标准模板、调解模板、背楞、芯带、钢楔、上接模、下包模、阴角模、阳角模、斜撑、挑架、外挂架、对拉螺栓、模板夹具、吊钩等组成。
组拼式大模板标准的构造：面板采用5-6mm厚钢板，边肋采用扁钢、矩形钢管或特制边肋型钢，竖肋采用槽钢或矩形钢管。组拼时模板背楞设在外侧，当背楞与模板合二为一时，背楞通常设计为横肋。
5.早拆模板施工技术
早拆模板施工技术是利用早拆支撑头、钢支撑或钢支架、主次梁等组成的支撑体系，在底模拆除时的混凝土强度要求符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002规定，保留一部分狭窄底模板、早拆支撑头和养护支撑后拆，使拆除部分的构件跨度在规范允许范围内，实现大部分底模和支撑系统早拆的模板施工技术。
早拆模板技术可适用于各种类型的公共浇筑、住宅建筑的楼板以及隧道、桥梁等工程的结构顶板施工。
6.液压爬升模板技术
爬模装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上，当新浇筑的混凝土脱模后，以液压油缸或液压升降千斤顶为动力，以导轨或支承杆为爬升轨道，将爬模装置向上爬升一层，反复循环作业。目前国内应用多的是以液压油缸为动力的爬模。
1）采用液压爬模施工的工程必须编制模专项施工方案，进行爬模装置设计与工作荷载计算。
2）采用油缸和架体的爬模装置由模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、电气控制系统4部分组成。
3）根据工作具体情况，爬模技术可以实现墙体外爬、外爬内吊、内爬外吊、内爬内吊等爬升施工。
7.大吨位长行程油缸整体顶升模板技术
1）大吨位长行程油缸升模板装置由动力控制系统、支撑系统、钢平台系统、吊架系统、模板系统和垂直交通系统组成。
2）动力系统采用双向液压大行程油缸，行程5m；额定顶升荷载3000KN、额定顶升荷载3500KN；顶升有效行程5000mm；顶升速度100m/min；油缸内径400mm；活塞杆直径300mm。
3）控制系统由集中控制台、开度仪、压力传感器和相关数据线组成，所有动作均提前编程并输入计算机。
4）钢平台需涵盖所有结构的变化范围。满足同时能承受上部整层的施工材料堆载、施工机具堆载和下部的挂架荷载、模板荷载以及所有的施工活荷载。平台下所有变化范围内设置吊架及模板滑动的轨道钢梁。钢平台下留空1层，可保证在混凝土浇筑完成后立即插入钢筋工程，大吨缩短标准层施工时间。
5）钢模板全部随钢平台整体顶升，减少了模板的周转用工和机械使用时间，较大的提高功效。
8.贮仓筒壁滑膜托带仓顶空间钢结构整体安装施工技术
该项施工技术是利用钢结构同滑模装置同时安装，在贮仓筒壁采用滑升模板施工的同时，将仓顶空间钢结构整体托带上升，直至到达钢结构安装标高，当筒壁混凝土滑膜施工完成，钢结构也就位完成。该项施工技术即节省了大直径贮仓滑膜装置的平台结构材料，也解决了仓顶空间钢结构安装难题，实现了滑模与空间钢结构的一体化施工。
一体化施工是由筒壁滑模装置和仓顶钢结构两部分组成。其中筒壁滑模装置由模板系统、操作平台系统、提升系统、施工精度控制系统、水电配套系统组成。
整体安装施工技术的工艺要点：滑模拖带施工的千斤顶和支承杆的承载力应有较大的安全储备，确保滑模装置和拖带的空间钢结构平稳同步滑升。
9.插接式钢管脚手架及支撑架技术
插接式钢管脚手架及支撑架的立杆与横杆之间采用预先焊接于立卡的U型插接耳组与焊接于横杆端部C形或V形卡相扣，再用楔形锁销穿插其间的连接形式；立杆与斜杆之间采用斜杆端部的销轴与立杆上的U形卡侧面的插孔相连接。
插接式钢管脚手架与支撑架适应性强，除搭设一些常规脚手架外，还可搭设悬挑结构、悬跨结构、整体移动、整体吊装架体等。
插接式钢管脚手架及支撑架可广泛应用于建筑结构及市政桥梁工程的脚手架及模板支撑体系、装修工程及钢结构安装工程施工，航空、船舶工业维修，还可作为临时看台、临时人行天桥、临时大屏幕等临时设施的支撑结构。
10.盘销式钢管脚手架及支撑技术
盘销式钢管脚手架的立杆上每隔一定距离焊有圆盘，横杆、斜拉杆两端焊有插头，通过敲击楔形插销将焊接在横杆、斜拉杆的插头与焊接在立杆的圆盘锁紧。
盘销式钢管脚手架分为φ60mm系列重型支撑架和φ48mm系列轻型脚手架两大类。盘销式钢管脚手架适应性强，除搭设一些常规架体外和作为模板支撑系统外，由于有斜拉杆的连接，盘销式脚手架还可搭设悬挑结构、跨空结构、整体移动、整体吊装、拆卸的架体。
11.附着升降脚手架技术
附着升降脚手架是一种专门用于高层和超高层的外脚手架。它只需搭设4-5层的脚手架，随着主体结构施工逐层爬升，也可随装修作业层逐层下降。附着升降脚手架的基本原理是利用建筑物已浇筑混凝土的承载力将脚手架和专门设计的升降机构分别固定杂建筑结构上，当升降时解开脚手架同建筑物的约束而将其固定在升降机构上，通过升降动力设备实现脚手架的升降，升降到位后，再将脚手架固定在建筑物上，解除脚手架同升降机构的约束，如此循环逐层升降。附着升降脚手架主要由架体系统、附墙系统、爬升系统3部分组成。
12.电动桥式脚手架
电动桥式脚手架（附着式电动施工平台）是一种大型自升降式高空作业平台。它可替代脚手架及电动吊篮，用于建筑工程施工，特别适合装修作业。电动桥式脚手架仅需搭设一个平台，沿附着在建筑物上的三角立柱通过齿轮条传动方式实现升降。电动桥式脚手架主要用于各种建筑结构外立面装修作业，已建工程的外饰面翻新，还可用于桥梁高墩、特种结构高耸的构筑物施工的外脚手架等。
13.预制箱梁模板技术
预制箱梁模板应用于公路及铁路桥梁中。它由外模、端模、底模和内模组成，预制箱梁模板设计技术包括：按梁体结构、跨度、梁场布置对预制箱梁模板进行总体设计、内模整体结构设计、外模整体结构设计、模板整体受力分析，模拟内模运动轨迹对模板脱模机构进行设计等。
14.挂篮悬臂施工技术
挂篮悬臂施工技术是指从已建成的桥墩开始，沿桥梁跨径方向两侧对称进行逐段现浇梁段，待每段梁段混凝土达到设计强度后，通过张拉预应力束将各段连成整体，再移动挂篮浇筑下一段梁段至全桥结束。挂篮是悬臂浇筑施工中的主要工艺设备。
挂篮悬臂施工方法可根据工程具体情况选择挂篮类型，目前常用结构形式有：菱形桁架式、三角形桁架式两种。挂篮一般由承重系统、悬吊系统、行走系统、锚固系统、模板系统、液压系统、工作平台等组成。
15.隧道模板台车技术
隧道模板台车是铁路、公路隧道混凝土二次衬砌一次设备，根据用户提供的隧道断面设计制造。隧道模板台车，是以电动机驱动行走机构带动台车行走，利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板到位及收模的隧道混凝土成型的机器。它具有成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等优点，广泛在公路、铁路、地铁及水利隧道工程中使用。
模板台车由模板总成、托架总成、平移机构、门架总成、行走机构、侧向液压油缸、侧向支撑千斤顶及门架支撑千斤顶等组成。
16.移动模架造桥技术
移动模架造桥技术是现浇混凝土桥梁的主要施工方法之一。适用于滩涂、峡谷高墩身、城市高架桥等场地的连续梁或简支梁的现浇混凝土桥梁施工。在高速公路桥梁建设和城市高架桥施工中得到广泛的应用。
移动模架造桥机有“上行式”和“下行式”两种，他们的结构由主梁承重系统、支撑系统、吊架系统、移动系统和模板系统5大部分组成。
1）模板特点
清水混凝土模板除具有足够的强度、刚度和稳定性，对模板的设计、选型、模板块、面板分割、穿墙螺栓的排列等都要求严格。对模板质量要求规格尺寸准确、便于组装和拆除，能确保周转使用次数要求。
2）模板选择
其选型的主要依据是根据施工质量目标、模板允许偏差和外观质量要求确定，例如饰面清水混凝土，可选择钢（铝）框胶合板模板（以面板不包边为主）、木梁（含铝梁）胶合板模板、大钢模板、不锈钢贴面模板等。
2.钢（铝）框胶合板模板技术
钢（铝）框胶合板模板是在一种模数化、定型化的模板，具有质量轻、通用性强、模板刚度好、板面平整、技术配套、配件齐全的特点，模板面板的周转使用次数30-50次，钢（铝）框骨架周转使用次数100-150次，每次摊销费用少，经济技术效果显著，能节约木材资源、保护生态环境。钢（铝）框胶合板模板用于墙、柱、梁等结构施工。
1）钢框胶合模板有实腹钢边框和空腹钢边框两种，以特制边框钢材和矩形钢管焊接成骨架，嵌入12-18mm厚双面覆膜木胶合板，以拉铆钉或螺钉连接紧固。空腹钢框模板厚120mm，模板之间用夹具或螺栓连接成大模板，不设背楞。
2）铝框胶合板模板以空腹铝边框和矩形铝型材焊接成骨架，嵌入15-18mm厚双面覆膜木胶合板，以拉铆钉连接紧固，模板厚120mm，模板之间用夹具或螺栓连接。
3.塑料模板技术
塑料模板是以聚丙烯等硬质材料为基材，加入玻璃纤维、剑麻纤维、防老化助剂等增强材料，经过复合层压等工艺制成一种工程塑料，可锯、可刨、可焊、可修复，其板材镶于钢框内或钉在木框上，所制成的塑料模板能替代木模板、钢模板使用，既环保节能，又能保证质量，施工操作简单，节约成本，减轻工人劳动强度，减少钢材、木材用量。
由于塑料模板具有表面光滑、易于脱模、质量轻、耐腐蚀性好，模板周转次数多、可回收利用，对资源浪费小，有利于环境保护等特点，符合国家节能环保要求。
4.组拼式大模板技术
组拼式大模板是一种单块面积较大、模数化、通用化的大型钢模板，具有完整的使用功能，采用塔式起重机进行垂直水平运输、吊装和拆除，工业化、机械化程度高。组拼式大模板作为一种施工工艺，施工操作简单、方便、可靠，施工速度快，工程质量好，混凝土表面平整光洁，不需抹灰或简单抹灰即可进行内外墙面装修。
组拼式大模板由标准模板、调解模板、背楞、芯带、钢楔、上接模、下包模、阴角模、阳角模、斜撑、挑架、外挂架、对拉螺栓、模板夹具、吊钩等组成。
组拼式大模板标准的构造：面板采用5-6mm厚钢板，边肋采用扁钢、矩形钢管或特制边肋型钢，竖肋采用槽钢或矩形钢管。组拼时模板背楞设在外侧，当背楞与模板合二为一时，背楞通常设计为横肋。
5.早拆模板施工技术
早拆模板施工技术是利用早拆支撑头、钢支撑或钢支架、主次梁等组成的支撑体系，在底模拆除时的混凝土强度要求符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002规定，保留一部分狭窄底模板、早拆支撑头和养护支撑后拆，使拆除部分的构件跨度在规范允许范围内，实现大部分底模和支撑系统早拆的模板施工技术。
早拆模板技术可适用于各种类型的公共浇筑、住宅建筑的楼板以及隧道、桥梁等工程的结构顶板施工。
6.液压爬升模板技术
爬模装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上，当新浇筑的混凝土脱模后，以液压油缸或液压升降千斤顶为动力，以导轨或支承杆为爬升轨道，将爬模装置向上爬升一层，反复循环作业。目前国内应用多的是以液压油缸为动力的爬模。
1）采用液压爬模施工的工程必须编制模专项施工方案，进行爬模装置设计与工作荷载计算。
2）采用油缸和架体的爬模装置由模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、电气控制系统4部分组成。
3）根据工作具体情况，爬模技术可以实现墙体外爬、外爬内吊、内爬外吊、内爬内吊等爬升施工。
7.大吨位长行程油缸整体顶升模板技术
1）大吨位长行程油缸升模板装置由动力控制系统、支撑系统、钢平台系统、吊架系统、模板系统和垂直交通系统组成。
2）动力系统采用双向液压大行程油缸，行程5m；额定顶升荷载3000KN、额定顶升荷载3500KN；顶升有效行程5000mm；顶升速度100m/min；油缸内径400mm；活塞杆直径300mm。
3）控制系统由集中控制台、开度仪、压力传感器和相关数据线组成，所有动作均提前编程并输入计算机。
4）钢平台需涵盖所有结构的变化范围。满足同时能承受上部整层的施工材料堆载、施工机具堆载和下部的挂架荷载、模板荷载以及所有的施工活荷载。平台下所有变化范围内设置吊架及模板滑动的轨道钢梁。钢平台下留空1层，可保证在混凝土浇筑完成后立即插入钢筋工程，大吨缩短标准层施工时间。
5）钢模板全部随钢平台整体顶升，减少了模板的周转用工和机械使用时间，较大的提高功效。
8.贮仓筒壁滑膜托带仓顶空间钢结构整体安装施工技术
该项施工技术是利用钢结构同滑模装置同时安装，在贮仓筒壁采用滑升模板施工的同时，将仓顶空间钢结构整体托带上升，直至到达钢结构安装标高，当筒壁混凝土滑膜施工完成，钢结构也就位完成。该项施工技术即节省了大直径贮仓滑膜装置的平台结构材料，也解决了仓顶空间钢结构安装难题，实现了滑模与空间钢结构的一体化施工。
一体化施工是由筒壁滑模装置和仓顶钢结构两部分组成。其中筒壁滑模装置由模板系统、操作平台系统、提升系统、施工精度控制系统、水电配套系统组成。
整体安装施工技术的工艺要点：滑模拖带施工的千斤顶和支承杆的承载力应有较大的安全储备，确保滑模装置和拖带的空间钢结构平稳同步滑升。
9.插接式钢管脚手架及支撑架技术
插接式钢管脚手架及支撑架的立杆与横杆之间采用预先焊接于立卡的U型插接耳组与焊接于横杆端部C形或V形卡相扣，再用楔形锁销穿插其间的连接形式；立杆与斜杆之间采用斜杆端部的销轴与立杆上的U形卡侧面的插孔相连接。
插接式钢管脚手架与支撑架适应性强，除搭设一些常规脚手架外，还可搭设悬挑结构、悬跨结构、整体移动、整体吊装架体等。
插接式钢管脚手架及支撑架可广泛应用于建筑结构及市政桥梁工程的脚手架及模板支撑体系、装修工程及钢结构安装工程施工，航空、船舶工业维修，还可作为临时看台、临时人行天桥、临时大屏幕等临时设施的支撑结构。
10.盘销式钢管脚手架及支撑技术
盘销式钢管脚手架的立杆上每隔一定距离焊有圆盘，横杆、斜拉杆两端焊有插头，通过敲击楔形插销将焊接在横杆、斜拉杆的插头与焊接在立杆的圆盘锁紧。
盘销式钢管脚手架分为φ60mm系列重型支撑架和φ48mm系列轻型脚手架两大类。盘销式钢管脚手架适应性强，除搭设一些常规架体外和作为模板支撑系统外，由于有斜拉杆的连接，盘销式脚手架还可搭设悬挑结构、跨空结构、整体移动、整体吊装、拆卸的架体。
11.附着升降脚手架技术
附着升降脚手架是一种专门用于高层和超高层的外脚手架。它只需搭设4-5层的脚手架，随着主体结构施工逐层爬升，也可随装修作业层逐层下降。附着升降脚手架的基本原理是利用建筑物已浇筑混凝土的承载力将脚手架和专门设计的升降机构分别固定杂建筑结构上，当升降时解开脚手架同建筑物的约束而将其固定在升降机构上，通过升降动力设备实现脚手架的升降，升降到位后，再将脚手架固定在建筑物上，解除脚手架同升降机构的约束，如此循环逐层升降。附着升降脚手架主要由架体系统、附墙系统、爬升系统3部分组成。
12.电动桥式脚手架
电动桥式脚手架（附着式电动施工平台）是一种大型自升降式高空作业平台。它可替代脚手架及电动吊篮，用于建筑工程施工，特别适合装修作业。电动桥式脚手架仅需搭设一个平台，沿附着在建筑物上的三角立柱通过齿轮条传动方式实现升降。电动桥式脚手架主要用于各种建筑结构外立面装修作业，已建工程的外饰面翻新，还可用于桥梁高墩、特种结构高耸的构筑物施工的外脚手架等。
13.预制箱梁模板技术
预制箱梁模板应用于公路及铁路桥梁中。它由外模、端模、底模和内模组成，预制箱梁模板设计技术包括：按梁体结构、跨度、梁场布置对预制箱梁模板进行总体设计、内模整体结构设计、外模整体结构设计、模板整体受力分析，模拟内模运动轨迹对模板脱模机构进行设计等。
14.挂篮悬臂施工技术
挂篮悬臂施工技术是指从已建成的桥墩开始，沿桥梁跨径方向两侧对称进行逐段现浇梁段，待每段梁段混凝土达到设计强度后，通过张拉预应力束将各段连成整体，再移动挂篮浇筑下一段梁段至全桥结束。挂篮是悬臂浇筑施工中的主要工艺设备。
挂篮悬臂施工方法可根据工程具体情况选择挂篮类型，目前常用结构形式有：菱形桁架式、三角形桁架式两种。挂篮一般由承重系统、悬吊系统、行走系统、锚固系统、模板系统、液压系统、工作平台等组成。
15.隧道模板台车技术
隧道模板台车是铁路、公路隧道混凝土二次衬砌一次设备，根据用户提供的隧道断面设计制造。隧道模板台车，是以电动机驱动行走机构带动台车行走，利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板到位及收模的隧道混凝土成型的机器。它具有成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等优点，广泛在公路、铁路、地铁及水利隧道工程中使用。
模板台车由模板总成、托架总成、平移机构、门架总成、行走机构、侧向液压油缸、侧向支撑千斤顶及门架支撑千斤顶等组成。
16.移动模架造桥技术
移动模架造桥技术是现浇混凝土桥梁的主要施工方法之一。适用于滩涂、峡谷高墩身、城市高架桥等场地的连续梁或简支梁的现浇混凝土桥梁施工。在高速公路桥梁建设和城市高架桥施工中得到广泛的应用。
移动模架造桥机有“上行式”和“下行式”两种，他们的结构由主梁承重系统、支撑系统、吊架系统、移动系统和模板系统5大部分组成。